WOTW: ヴィクトール・ホブランドのオーデマ ピゲ ロイヤル オーク「ジャンボ」エクストラ

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ヴィクトール・ホブランドがツアーチャンピオンシップとフェデックスカップを納得のいく形で優勝しました！ ヴィクトルはここ数週間素晴らしいゴルフをし、ザンダー・シャウフェレに5打差の勝利を収めて締めくくった。 ホブランドが勝利で得た多くのトロフィーを集めるとき、彼の手首には希少で収集価値のあるピンクゴールドのオーデマ ピゲ ロイヤル オークが着けられていました。

名前：オーデマ ピゲ ロイヤル オーク “ジャンボ” エクストラ シン参照：16202OR.OO.1240OR.02限定：いいえ日付：2022年場合：18Kピンクゴールドベゼル:18Kピンクゴールドダイヤル:スモークグレー「プチ・タペストリー」サイズ：39mm動き：キャリバー 7121、33 石パワーリザーブ:52時間ガラス：サファイアクリスタル防水：50メートルブレスレット：18Kピンクゴールド価格：78,300ドル (~130,000ドル)

世界で最も有名で収集価値のある時計の 1 つは、オーデマ ピゲ ロイヤル オークです。 ロイヤル オークは、ジェラルド ジェンタがスポーツウォッチをデザインした 1972 年以来生産され続けています。 当時は安価なクォーツ時計がブームとなり、スイス製時計を上回る精度を誇っていた時代でした。 ロイヤル オークは、多くの人が決して売れないと思われていた非常に大型で非常に高価なスポーツウォッチとしてデビューしました。 まあ、それは売れて、今では高級時計デザインのアイコンとなっています。 ヴィクトルが身につけている時計は標準のジャンボか 50 周年記念モデルである可能性がありますが、見分ける唯一の方法は時計の裏蓋を見ることです。

オーデマ ピゲの「ジャンボ」エクストラシン ロイヤル オークは、非常に有名だった 1972 年のオリジナル時計のサイズを採用しています。 当時、39mm は非常に大きな時計であったため、ジャンボというニックネームが定着しました。 ケースは39mmで、無垢の18Kピンクゴールド製で、ケースバックにはムーブメントを観察できる表示窓が付いています。 ケースの右側には、一致するピンクゴールドのリューズがあり、時計に 50 メートルの耐水性を与えるためにねじ止めされています。 美しく有名な八角形のベゼルはケースの上にあり、マッチするピンクゴールドで作られ、8 本の六角ネジで固定されています。 このベゼルは、非常に傷がつきにくく、防眩加工が施されたサファイアクリスタルを所定の位置に保持します。

スモークグレーの文字盤は、オーデマ ピゲの「プチ タペストリー」パターンで仕上げられています。 「プチ タペストリー」のテクスチャーは、最小の正方形のパターンを全体にフライス加工で施したものです。 オーデマ ピゲは、1980 年代と 1990 年代のロイヤル オークスで同様のタペストリー ダイヤルを使用していました。 AP は現在、ロイヤル オークでは「グランド タペストリー」テクスチャを使用し、より大型のロイヤル オーク オフショア モデルでは「メガ タペストリー」テクスチャを使用しています。

ジャンボの内部には、オーデマ ピゲの自動巻きムーブメント キャリバー 7121 が搭載されています。 268 個の部品で構成される正確なムーブメントは、時、分、秒、日付を表示するように設計されています。 このムーブメントは約 52 時間のパワーリザーブを期待でき、33 個の合成サファイア宝石で 28,800 振動/h でスムーズに動作します。 巻き上げローターは 22K ゴールド製で、AP のイニシャルが入っています。 この時計に、ロイヤル オークの 50 周年を記念したバージョンが登場しました。 違いは、アニバーサリーモデルのローターには「50 Years」のロゴが組み込まれていることです。 クラシックなロイヤル オーク ブレスレットが付属しており、18ct ピンクゴールドのソリッドリンクで作られています。 すべてのラグのつや消し仕上げは完璧に行われているため、すべてのリンクが同じ木目になっています。 AP ロゴがフォールディング クラスプにエッチングされ、ブレスレットをまとめています。

これらのロイヤル オーク モデルのいずれかを地元のディーラーで見つけたら、手首に装着するには 78,300 ドルを支払うことを期待してください。 流通市場では、1 つを入手するにはそのほぼ 2 倍の 13 万ドルが必要になります。 50 周年記念モデルのいずれかが必要な場合は、流通市場価格にさらに 25,000 ドルを追加します。

ツアー概要: 偉大さが台頭する

私は 2016 年から GolfWRX の従業員です。その間、フロント ページの執筆だけでなく、GolfWRX Radio、GolfWRX YouTube のコンテンツ作成も手伝ってきました。 ゴルフクラブ作りはもちろん、ゴルフ用品全般をこよなく愛する自称ギアジャンキー！